BunBun編集部– Author –

「中免（普通二輪免許）で何ccまで乗れるのか」――正解は400cc以下（定格出力20.0kW以下）です。AT限定・小型限定との違い、取得費用の相場、2026年時点の主要車種まで、40代リターンライダーにも初取得の方にも使える形でまとめました。 この記事では、普...

ツーリングから帰ってきた愛車が虫だらけ、チェーンは砂で白っぽく、ホイールにはブレーキダストがびっしり。とりあえず水をかけて拭いておこうか、それとも面倒だから次の週末にしようか。そんな迷いを毎回繰り返しているライダーは少なくありません。 バ...

ヘルメットを買い替えようとアライのラインナップを見て、モデル名の多さに手が止まった経験はないでしょうか。RX-7X、アストラルX、ラパイド・ネオ、ツアークロス、そしてクラシック系まで。どれも同じフルフェイスに見えて、実際にはシェル構造も想定用...

リターンライダーが最初に悩むのが排気量選びです。大型二輪の免許は持っている、でも日常的に扱いやすいサイズに戻したい。あるいは普通二輪の上限まで使い切りたい。そんなときに候補に挙がるのが400ccクラスです。 この記事では、2026年時点で新車・中...

250ccクラスは、車検が不要で維持費が抑えられ、それでいて高速道路も走れる。この絶妙なバランスが、40代以降のリターンライダーに選ばれ続けている理由です。ただ、いざ選ぼうとすると単気筒・二気筒・四気筒、アドベンチャー・スポーツ・クルーザーと選...

小型限定普通二輪免許（125cc）の取得費用の目安：AT限定で7万〜10万円、MTで8万〜11万円（普通自動車免許所持の場合）。最短取得日数はAT限定で2日、MTで3日程度です。 通勤や街乗りのために125ccを検討している、あるいは大型に乗っている自分が「もう一...

125ccクラスの原付二種は、街乗りの機動力と維持費の安さを両立できる実用的な選択肢です。四輪免許を持つリターン層が「もう一台足を増やしたい」と考えたとき、最初に気になるのが小型二輪免許の取得費用でしょう。AT限定かMTか、普通自動車免許の有無、...

「原付一種と二種の違い」を一言で言うと、速度制限・二段階右折の有無・必要免許の3点です。原付一種は30km/h制限＋二段階右折が義務で普通自動車免許で運転可能、原付二種は最高60km/h・二段階右折不要ですが小型二輪免許以上が必要になります。さらに20...

高校生の息子から「バイクの免許を取りたい」と言われたとき、あるいは自分が高校生で親をどう説得するか悩んでいるとき、まず引っかかるのが「学校が許してくれるのか」という壁です。かつて全国に広がった三ない運動は近年大きく変わりつつありますが、...

「もう一度バイクに乗りたい」「今から自動二輪免許を取ろうか迷っている」——40代以降で改めて取得を検討する方が増えています。普通二輪・大型二輪の違い、AT限定の扱い、教習所と一発試験の費用・期間の差まで、情報が散らばっていて整理しにくいのが実...