2026年3月– date –

「今度の週末、日帰りツーリングに行きたいけど、結局いくらかかるんだろう？」。バイクの維持費とは別に、ツーリングに出かけるたびにかかる費用を把握しておくことは、趣味を長く続けるための基本です。 結論から言えば、日帰りツーリングの費用は3,000...

バイクに乗る理由は人それぞれですが、「あの絶景の中を走りたい」という想いは多くのライダーに共通するものです。日本には北海道から四国まで、バイクでしか味わえない感動的なツーリングロードが各地に存在します。 しかし、全国の絶景ツーリングスポッ...

ビーナスライン ツーリングを計画中のライダーに向けて、ルート・おすすめ時期・通行料・立ち寄りスポットを一記事で完全解説します。長野県茅野市から美ヶ原高原まで全長約76km、標高最大2,034mの高原を走るビーナスラインは、通行料無料で走れる国内屈指...

300km走った帰り道、肩はガチガチ、腰はズキズキ、目はショボショボ——そんな経験があるバイカーは多いはずです。「バイクに乗ると疲れるのはなぜ？」その答えは、①風圧による体力消耗、②脱水、③不良姿勢、④休憩不足、⑤精神的緊張の5つに集約されます。これ...

ツーリングの持ち物は、免許証・車検証・自賠責保険証書、ETCカード、スマホとモバイルバッテリー、レインウェアが最低限。ここに日帰りか宿泊か、季節に応じた装備を足すのが基本です。「料金所手前でETCカードがない」「山頂で冷え込んだのに防寒着がな...

片道50〜100km・走行4〜6時間・休憩は1時間ごとに1回――これが初めてのツーリング計画を立てる際に最初に押さえるべき3つの基本数字です。この目安を軸に計画を組むだけで、初心者でも無理なく安全に楽しいツーリングが実現します。 「どこに行けばいい？」...

バイクツーリングの快適さと安全性は、服装選びで8割決まります。気温30度を超える夏の高速道路と、標高1,000m超のワインディングでは体感温度が20度以上違うことも珍しくありません。車と違いエアコンのないバイクでは、ウェアそのものが「空調設備」兼「...

雨の日のバイクツーリングを安全に楽しむには、正しい装備・走り方・中止判断の3つを事前に準備しておくことが不可欠です。「晴れ予報だったのに山間部で土砂降りに遭遇した」というケースは珍しくなく、春〜秋は局地的なゲリラ豪雨のリスクが常にあります...

瀬戸内海に浮かぶ6つの島を7本の橋で結ぶ全長約60kmの海上ルート「しまなみ海道」は、広島県尾道市から愛媛県今治市を結ぶ日本屈指のバイクツーリングスポットです。青い海と大橋の絶景、柑橘の香り漂う島々が、全国のライダーを魅了し続けています。 しま...

「もう一度バイクに乗りたい」——そう思っているリターンライダーに向けて、おすすめバイクの選び方を排気量別・年代別に徹底解説します。リターンライダーにおすすめのバイクは、足つき・取り回し・維持費の3点で選ぶのが基本です。シート高690mmのレブル2...