リターンライダー– category –

「久しぶりにバイクに乗ったら、思っていた以上に体が動かなかった」「交差点でヒヤリとした」——リターンライダーのそういった声を、BunBun編集部はこれまで数多く聞いてきました。バイク事故の統計データを見ると、ブランク明けの1〜2年間は、経験年数に...

定年を迎え、ふと「もう一度バイクに乗ってみたい」と思ったことはないでしょうか。 若い頃にバイクに乗っていた方にとって、定年後はまさにバイクに復帰する絶好のタイミングです。時間の制約がなくなり、平日のすいた道を自由に走れる。子育てが一段落し...

40代で大型二輪免許を取得するにあたって、まず気になるのは「費用はいくかかるのか」「どれくらいの期間が必要なのか」「40代の身体で教習についていけるのか」という現実的な疑問ではないでしょうか。 結論から言うと、普通二輪免許保持者であれば費用10...

「もう一度バイクに乗りたい」——そう思っているリターンライダーに向けて、おすすめバイクの選び方を排気量別・年代別に徹底解説します。リターンライダーにおすすめのバイクは、足つき・取り回し・維持費の3点で選ぶのが基本です。シート高690mmのレブル2...

「子どもが独立したし、そろそろバイクに戻りたい」「定年が見えてきた今、もう一度あの風を感じたい」。50代になって、ふとバイクへの想いが蘇る方は少なくありません。しかし同時に、「50代で今さらバイクなんて」「体力的に大丈夫だろうか」という不安...

リターンライダーの事故は、二輪車死亡事故の約4割を占める40代以上のライダーに集中しており（警察庁統計）、ブランク後の復帰直後に特にリスクが高まります。主な事故パターンは「交差点での右直衝突」「カーブでの速度超過転倒」「取り回し中の立ちゴケ...

「40代からバイクって、遅くないかな……」。そう感じて踏み出せない方は多いですが、結論から言えば、40代はバイクを始める最高のタイミングです。経済的・精神的な余裕が生まれるこの年代だからこそ、20代では味わえない充実したバイクライフが実現できま...