2026年7月– date –

週末に一泊、下道と高速を織り交ぜて500キロほど走る。この程度のツーリングでも、荷物をどう積むかで一日の疲れ方がまるで変わります。リアシートにネットで縛りつけて出発したものの、峠で荷崩れして路肩で組み直した経験がある方も少なくないでしょう。...

冬の朝、久しぶりにガレージへ行ってセルを回したら「キュ……」で終わってしまった。そんな経験を一度でもすると、バッテリーへの見方が変わります。特に40代以降のリターンライダーは、週末しか乗らない、真冬は乗らない、というスタイルが多く、バッテリ...

ヘルメットにインカムを外付けすると、どうしても収まりが悪くなります。スピーカーの位置が耳とずれる、マイクアームが頬に当たる、貼り付けたベースが両面テープごと外れる。ソロなら妥協できても、仲間とツーリングを組む機会が増えると通話品質の差が...

ナックルガードは、バイク用品の中でも評価が分かれるパーツです。「見た目が好きじゃない」「冬しか使わないなら不要」という声もあれば、「一度付けたら外せない」というライダーもいます。40代を過ぎてリターンしたライダーからは、若い頃には気にしな...

「そろそろ大型に乗り換えたい」と考えたとき、最初にぶつかるのが免許の壁です。教習所に通うといくらかかるのか、何日くらいで卒業できるのか、普通二輪を持っている場合と持っていない場合でどれだけ差が出るのか。ネットで調べても地域差や教習所ごと...

ツーリング先でチェーンが緩んだ、ミラーが振動でズレた、ネジが一本脱落していた。走り出してから気づくトラブルの多くは、工具が一つあれば路肩で片付くレベルのものです。それなのに車載工具袋を開けたことすらない、という方は意外と多いのではないで...

通勤の足として、あるいはセカンドバイクとして原付二種【125ccクラス】を検討している方が増えています。維持費が安く、二段階右折も不要で、法定速度は60km/h。街乗りの実用性で言えば、これほどバランスの取れたカテゴリーはありません。とはいえ「免許...

「音が鳴る」だけで盗難リスクは変わる｜アラーム導入前に知っておきたいこと 駐車場に停めた愛車が気になって、ツーリング先の食事中も落ち着かない。リターンして数年、そこそこの金額を投じた一台だからこそ、その感覚はよく分かります。ワイヤーロック...

九州は、リターンライダーが一度は走っておきたい定番エリアです。やまなみハイウェイの高原、阿蘇の外輪山、天草の島々、そして指宿の海沿い。名所が広範囲に点在しているため、無計画に走ると移動だけで一日が終わってしまいます。この記事では、3泊4日...

「もう一度バイクに乗りたい」「若い頃に手放したけれど、40代になって時間と余裕ができた」——そんな思いでツーリングデビューを考えている方は少なくありません。ただ、いざ始めようとすると、装備は何を揃えればいいのか、どこを走ればいいのか、一人で...