原付Todayの選び方【2026年】｜中古購入前の確認項目と維持費ガイド

中古のHonda Today（トゥデイ）を選ぶ際は、型式と用途を確認したうえで、車両の状態・納車整備の内容・支払総額を合わせて判断することが重要です。この記事では、購入候補を見極めるための確認事項、維持費の見積もり方、公道を走る際の交通ルールを整理して解説します。

まず型式と年式を確認

AF67の仕様が使える範囲

本田技研工業株式会社が2010年1月28日に発表したニュースリリースによると、該当モデルの型式は「JBH-AF67」です。エンジンは総排気量49cm³の空冷4ストローク単気筒「AF67E」を搭載し、燃料供給装置には電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）が採用されています。

始動方式はセルフ式とキック式の併設です。なお、この仕様は2010年モデルAF67の公式情報であり、個別の中古車全般に一律適用できるものではありません。

AF61や別年式は個別に照合

Todayの中古車を探す際は、AF61や他の年式と混同しないよう注意が必要です。販売店の在庫情報に記載されている「年式」は、製造年ではなく初度登録年を指している場合もあります。販売店に車台番号などを基に型式・モデル年式とその根拠を確認し、検討している車両がどの型式・年式に該当するのか、対応する仕様情報と照合してください。

TodayとToday・Fの違い

2010年モデルの公式資料では、スタンダードモデルの「Today」と、上級仕様の「Today・F」が設定されていました。Today・Fには、前後ブラックホイール、専用メーター、ツートーンシート、専用ロゴステッカー、フロントカバーストライプなどの専用装備が施されています。中古車市場では、前オーナーによる外装パーツの交換や補修が行われている場合もあるため、現車の装備がどの状態であるかも販売店に確認しましょう。

用途と交通ルールを照らし合わせる

取り回しと荷物の収まり

2010年モデルAF67の主要諸元では、シート高が695mm、車両重量が79kg、メットイン・スペース容量が22L（Honda測定値）となっています。実際の足つき性や取り回しの感覚、愛用しているヘルメットがシート下に収まるかどうかは、体格やヘルメットの形状によって異なります。必ず店舗で実車にまたがり、収納スペースの深さや幅を現物で確認してください。

走る道と一般原付の制約

排気量50cc以下の原動機付自転車には、道路交通法に基づく固有のルールが適用されます。主な制約は以下の通りです。

・最高速度は法定速度の30km／h以下

・二人乗りの禁止

・二段階右折が必要な交差点がある

通勤や日常の足として利用する幹線道路に、二輪車の通行規制や立体交差の原付進入禁止区間がないかを事前に把握しておくことが大切です。想定する移動ルートの右折方法や通行規制については、走行前に警察の公式案内や窓口で確認しておきましょう。

2025年の区分変更とToday

令和7年（2025年）4月1日より、道路交通法の車両区分見直しによって、従来の総排気量50cc以下の車両に加え、総排気量125cc以下かつ最高出力4.0kW以下の二輪車が「新基準原付」として原付一種に追加されました。Todayのような従来の50cc以下の原付も引き続き原付免許で運転可能です。

なお、125cc以下でも、すべての二輪車を原付免許で運転できるわけではありません（最高出力4.0kW超の原付二種は運転不可）。また、特定小型原動機付自転車（電動キックボード等）ともルールが異なりますので、混同しないよう留意してください。

中古購入前に実車と記録を確認

整備履歴と車両情報

中古スクーターを選ぶ際、メーターの走行距離表示だけで状態の良し悪しを判断するのは危険です。複数オーナーを経て走行距離の把握が難しくなっているケースもあります。点検整備記録簿の有無、過去の消耗品交換履歴、フレームの修復歴について、販売店スタッフへ明確に説明を求めてください。

始動と電装の確認

エンジンが冷えている状態からのセル始動性や、キックペダルを踏み込んだ際の感触を店舗スタッフ立ち会いのもとで確認します。灯火類（ヘッドライトのハイ／ロー切り替え、前後ウインカー、ブレーキランプ、ホーン、メーター照明）が正常に作動するかどうかも一つずつ確かめてください。始動時に気になる音や振動がある場合は、自己判断せず原因と対策を店側に確認しましょう。

タイヤ・ブレーキ・足回りの確認

タイヤの溝の深さやひび割れの有無、製造年週の刻印といった外観チェックは目視でも行えます。一方で、目視確認だけで安全性を判断することはできません。ブレーキや足回りは、販売店に点検結果と交換・整備の要否を確認してください。

納車整備と保証の範囲

契約前に「納車前整備」で具体的にどの部品が点検・交換されるのかを書面で確認しましょう。エンジンオイル、バッテリー、点火プラグ、ドライブベルト等の状態に応じた対応内容を確認することが大切です。あわせて、引き渡し後の故障に対する保証の有無、保証期間、対象となる部品の範囲、トラブル時の連絡窓口についても契約前に合意を取っておく必要があります。

購入総額と維持費を見積もる

車両価格より支払総額を確認

中古車情報サイトや店頭で安価な車両本体価格が提示されていても、最終的な支払総額は諸費用によって変動します。登録代行手数料、納車整備費用、自賠責保険料、配送料などが含まれた詳細な見積書を取得し、同一条件で比較することがトラブルを防ぐ基本です。

毎年の費用と交換時の費用

原付の所有には、定期的に発生する固定費と、走行距離に応じて発生する変動費があります。

・軽自動車税（種別割）：年に1回納付

・自賠責保険料：加入年数に応じた前払い（購入時諸費用に含まれる場合あり）

・任意保険料：年齢条件や補償内容に応じた支払い（自動車保険のファミリーバイク特約等も検討）

・駐車場代、燃料代、定期点検費、消耗品交換費用

税金や保険料は、自治体や保険会社の最新案内や見積もりで金額を把握してください。年間の維持費を比較する際は、購入時の諸費用に含まれている自賠責保険料なども契約年数で割って年換算し、毎年の固定費に含めて算出します。

一方、購入時から一定期間で実際に支払う現金の総額を集計する場合は、購入時の支払総額に含まれた保険料を維持費側で二重に再加算しないよう、手元資金の計算と年間費用の比較を区別して整理しましょう。

燃料代は実燃費で計算

2010年モデルAF67のメーカー諸元表には「73.0km／L（30km／h定地走行テスト値）」と記載されていますが、これは一定条件下における測定値です。実際の走行では発進・停止の頻度、坂道、積載重量、風向きなどの影響を大きく受けます。

年間の燃料代を試算する際は、以下の計算式を用います。候補車の過去の実測記録があればその値を使い、購入前で実燃費が不明な場合は「仮定値」であることを明記したうえで、複数の燃費条件（例：30km／Lや40km／Lなど）で幅を持たせて試算するか、購入後に実測できるまで未算定として扱ってください。

・年間燃料代 ＝ 想定年間走行距離（km） ÷ 実燃費（km／L） × ガソリン単価（円／L）

購入後の整備費も予算に含める

中古の原付を購入する際は、手持ちの予算すべてを車両の支払総額に充てるのではなく、販売店に購入後の消耗品交換見込みと概算費用を確認し、その見積額を支払総額とは別に予算へ含めておく資金計画をおすすめします。なお、納車整備で交換される部品の費用と二重に計上しないよう、納車前整備の内容をあらかじめ確認しておきましょう。

見積もりがそろってから購入判断

購入候補を比較する基準

複数の候補車両を比較する際は、以下の観点を順に照合し、納得のいく条件を絞り込んでいきます。

比較項目	主な確認内容
型式と装備	AF67またはAF61の判別、外装やメーターなど専用装備の残存状態
車両の状態説明	走行距離の根拠、修復歴、消耗品の残量、フレームや外観の劣化度
納車整備と保証	整備に含まれる交換部品のリスト、初期不良への保証期間と対象部位
支払総額	車両本体代金、登録諸費用、整備工賃を含めた乗り出し価格

不明点が残る場合の対応

車両の整備履歴や型式に関して店側の説明に曖昧な点がある場合や、納車前整備の範囲が明記されない場合は、その場で契約を進めず一度持ち帰る判断が賢明です。疑問点を明確に質問し、納得できる書面や回答が得られるまで検討を重ねてください。

よくある質問

まとめ｜納得のいくToday選びのために

中古Todayの購入を成功させる第一歩は、販売店に対して正確な型式と車台番号を問い合わせ、納車整備費用と保証内容を含めた支払総額の見積もりを依頼することです。車体の状態と引き渡し条件を冷静に見極め、納得できる1台を見つけてください。