排気量50ccの現行原付は生産が終了しましたが、制度上は現在も売買が可能です。また、2025年4月からは総排気量125cc以下かつ最高出力4.0kW以下の二輪車も原付免許で運転できるようになりました。この記事を読むと、新車の購入可否、運転に必要な免許、新基準原付の規則、購入時の見積もり確認点が分かります。
原付の新車は今も買えるのか？
原付一種の購入を検討する際は、生産状況と制度上の取り扱いを分けて把握する必要があります。
50cc現行車は生産終了
日本自動車工業会（JAMA）の説明によると、原付一種の現行車両の生産は2025年10月末をもって終了しました。国土交通省の資料では、設計最高速度が50km/hを超える車両に対して、2025年11月以降に新たな排出ガス規制が適用されます。
売買は引き続き可能
日本自動車工業会は、制度改正後も排気量50cc以下の原動機付自転車の売買は引き続き可能であると説明しています。法的な売買制限はありませんが、新車の店頭在庫が残っているかどうかは店舗ごとに異なります。購入を検討する場合は、各販売店へ在庫状況を確認する必要があります。
新基準原付の登場
排出ガス規制への対応に伴い、メーカー各社が新基準に適合した原付を発表しています。Hondaは2025年10月16日付の発表で、110ccクラスをベースに最高出力を3.5kWに調整したモデルを公表しました。ヤマハは2026年2月3日付の発表で、124cm3エンジンをベースに最高出力を4.0kW以下とした車両を同年3月に発売すると公表しています。各モデルの最新の販売状況や価格は、公式サイトや販売店での確認が必要です。
スーパーカブ50の扱い
Hondaは2024年11月1日付の発表で、49cm3エンジンの現行スーパーカブ50について、Final Editionをもって生産を終了すると公表しました。受注期間は2024年11月下旬までで終了しています。同じ発表で、原付二種のスーパーカブ110は生産を続けるとしています。
補足・参考
本記事の情報は2026年10月時点の公表資料に基づきます。販売状況や在庫の有無は日々変動するため、購入時はメーカー公式サイトや販売店で最新の情報をご確認ください。
新基準原付とは？区分と必要免許
新基準原付は、原付一種に新しく加わった車両で、排気量と最高出力の両方に条件があります。
新基準原付の定義
国土交通省は道路運送車両法施行規則を改正し、二輪の原動機付自転車のうち「総排気量が50cc超125cc以下であり、かつ最高出力が4.0kW以下のもの」を第一種原動機付自転車に追加しました。排気量の上限だけでなく、最高出力を4.0kW以下に制御していることが必須の要件です。
必要な免許
警察庁の説明によると、2025年4月1日から従来の50cc以下に加えて、総排気量125cc以下かつ最高出力4.0kW以下の二輪車も原付免許で運転できるようになりました。また、ヤマハの公表資料では、普通自動車第一種運転免許でも運転可能と案内されています。
最高出力4.0kW超は別区分
Hondaの資料にあるとおり、排気量が50cc超125cc以下であっても最高出力が4.0kWを超える車両は、小型限定普通二輪免許以上の免許が必要です。見た目や排気量が近くても、出力制御が施されていない原付二種モデルは原付免許では運転できません。
2つの施行日を混同しない
新基準原付に関する法改正には、車両側と免許側で施行日に違いがあります。
| 法令の体系 | 施行日 | 内容 |
|---|---|---|
| 道路運送車両法側 | 2024年11月13日 | 50cc超125cc以下・最高出力4.0kW以下を第一種原付に追加 |
| 道路交通法側 | 2025年4月1日 | 原付免許で上記の新基準原付を運転可能に設定 |
注意
同じ125ccクラスの車体でも、最高出力が4.0kWを超える場合は小型限定普通二輪免許以上が必要で、原付免許や普通免許では運転できません。購入前にカタログや諸元表で最高出力を必ず確認してください。
新基準原付の交通ルールと禁止事項
車体の排気量が上がっても、走行時に守るべき道路交通法上の規則は原付一種のままです。
従来の原付と同じルール
警察庁および日本自動車工業会の資料によると、新基準原付には従来の原付一種と全く同じ交通ルールが適用されます。
・ヘルメットの着用義務
・二人乗りの禁止
・最高速度30km/h以下
・交差点での二段階右折
・最大積載重量30kg以下
125ccクラスでも原付二種ではない
エンジン排気量が110ccや125ccであっても、車両区分が第一種原動機付自転車であるため、二人乗りは認められません。また、高速道路や自動車専用道路の通行も禁止されています。
出力を上げる改造は不可
国土交通省の資料によると、2025年2月に最高出力に関する不正改造を防止するための保安基準が追加されました。購入後に出力制限を解除したり、エンジン出力を引き上げたりする改造は認められていません。
原付の新車が向く人と向かない人
購入後の用途や走行環境によって、新基準原付を選ぶべきか、上位区分を選ぶべきかが分かれます。
向く用途
自宅周辺の移動、近距離の通勤、買い物など、幹線道路を避けて日常の足として使う用途に向いています。最高速度30km/hの規制や二段階右折の義務を受け入れられる方であれば、手持ちの普通自動車免許や原付免許のままで運用できます。
別の選択肢を考える用途
二人乗りをする予定がある方や、高速道路・自動車専用道路を利用したい方は、新基準原付では対応できません。必要な車両区分や免許の条件については、警察庁や運転免許センターの案内を確認して検討する必要があります。
免許と車両の組み合わせで考える
手持ちの免許が原付免許または普通自動車免許のみで、日常の近距離移動に使う場合は新基準原付が選択肢となります。二人乗りや自動車専用道路の利用を前提とする場合は、新基準原付以外の区分を視野に入れ、免許条件をあわせて確認します。
| 項目 | 新基準原付（一種） | 原付二種（一般） |
|---|---|---|
| 必要免許 | 原付免許・普通免許 | 小型限定普通二輪免許以上 |
| 最高速度 | 30km/h以下 | 警察庁等の窓口で確認 |
| 二人乗り | 禁止 | 警察庁等の窓口で確認 |
| 自動車専用道路 | 通行不可 | 警察庁等の窓口で確認 |
購入前に販売店で確認すること
購入トラブルを防ぐため、商談の段階で販売店に確認すべき事項をまとめました。
車両の区分と最高出力
購入予定の車両が新基準原付に適合しているかどうかを、諸元表と店頭の説明で確認します。最高出力が4.0kW以下であることを確認し、原付二種モデルと間違えて契約しないように注意します。
在庫と納期
50ccモデルの新車を探す場合は、店舗ごとの流通在庫や系列店の在庫状況を確認します。新基準原付の適合モデルについても、受注状況や納車時期の目安を事前に確認することが大切です。
自分の免許で乗れるか
手持ちの免許の種類と、購入する車両の登録区分を照らし合わせます。販売店の担当者に免許証を提示し、法的に運転可能な車両であるかを相互確認しておくと安心です。
見積もりで確認する項目
新車購入時の見積書には、車体価格以外にも複数の費用が含まれます。内訳を個別に確認して総額を把握します。
車両本体価格と諸費用を分けて見る
次の項目に分け、支払総額に何が含まれているかを販売店に確認します。
・車両本体価格（メーカー希望小売価格など）
・登録・届出代行費用（届出手続きを販売店に任せる場合の費用）
・納車整備費用（バッテリー充電、点検整備費用）
・自賠責保険料（加入年数に応じた法定費用）
・防犯登録や用品代（ヘルメット、ロック等）
税金とナンバー
新基準原付のナンバープレートや軽自動車税の扱いについては、日本自動車工業会のFAQで白ナンバーや税額が案内されています。ただし日本自動車工業会も詳細は市区町村窓口への確認を案内しているため、購入先の販売店やお住まいの自治体窓口で確認します。
保険の確認
公道を走るためには自賠責保険（自動車損害賠償責任保険）への加入が必須です。自賠責保険は対人賠償の基本部分のみを補償するため、対物賠償や自身のケガに備えて任意保険の加入内容もあわせて検討します。四輪車を所有している場合は、自動車保険のファミリーバイク特約が使えるかどうかも確認材料になります。
見積もり比較の進め方
複数の販売店で見積もりを取る場合は、支払い総額だけでなく、納車整備の範囲や保証内容などの条件を揃えて比較します。諸費用の名目や金額設定は店舗によって異なるため、不明な費用がある場合は契約前に質問して明確にしておきます。
よくある質問
50ccの新車はもう買えませんか？
現行の50cc車両の生産は2025年10月末で終了しましたが、制度上の売買は現在も可能です。販売店の店頭在庫が残っていれば購入できるため、在庫状況は各店舗へ直接ご確認ください。
普通自動車免許で新基準原付に乗れますか？
運転できます。警察庁の説明によると、総排気量125cc以下かつ最高出力4.0kW以下の二輪車は原付免許で運転可能とされており、メーカーの資料でも普通自動車第一種運転免許で運転可能と案内されています。
125ccクラスの新基準原付で二人乗りや高速道路の利用はできますか？
利用できません。排気量が125ccクラスであっても、新基準原付は第一種原動機付自転車に区分されるため、二人乗りは禁止されており、高速道路や自動車専用道路の通行もできません。
出力を上げる改造はできますか？
できません。最高出力に関する不正改造を防止するための保安基準が定められており、最高出力を4.0kW超へ引き上げるような改造は認められていません。
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この記事のまとめ
・50cc現行車の生産は終了したが売買は可能であり、在庫は店頭で確認する
・125cc以下かつ最高出力4.0kW以下の新基準原付は原付免許や普通免許で運転でき、交通ルールは従来の原付と同じ
・購入前に、車両の区分と最高出力、手持ちの免許、見積もりの内訳を販売店で確認する
本記事の情報は2026年10月時点の公表資料に基づいています。新車の販売状況や取り扱いモデルは変動するため、検討の際はメーカー公式サイトや販売店で最新の情報をご確認ください。
