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BunBun編集部
40代からのツーリング仲間探しサービス「BunBun(ブンブン)」の編集部です。ソロツーリングの楽しみ方からマスツーリングのマナーまで、大人のライダーに役立つ情報をお届けします。
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バイクライフ
普通二輪免許の費用を安くする方法【2026年版】|社会人が合宿・ローン・補助金を活用して節約するコツ
「そろそろバイクに乗りたい」と思い立ったものの、最初にひっかかるのが教習所の費用でしょう。普通二輪免許(MT)は決して安い買い物ではなく、通う場所や取り方次第で数万円単位の差が生まれます。この記事では、40代からリターン・デビューを考える社会... -
バイクライフ
中型バイクの免許費用はいくら?【2026年版】|教習所・合宿・所持免許別の総額を完全比較
「中型バイクの免許、結局いくらかかるの?」——この記事ではその答えを最初にお伝えします。普通自動車免許を持っている方が通学で取る場合は約9〜13万円、免許なしの場合は約15〜20万円、合宿なら宿泊費込みで約8〜12万円が2026年時点の相場です。所持免... -
バイクライフ
大型バイクの魅力とは?【2026年版】|中型との違い・免許費用・維持費・おすすめ車種を完全解説
「中型バイクから大型に乗り換えたい」「大型バイクと中型バイクの違いは何か」——そんな疑問を持つライダーに向けて、この記事では大型バイクの本質的な魅力から中型との実質的な違い、免許費用・維持費のリアルな数字、40代以降におすすめの車種まで経験... -
バイクライフ
125ccバイクに乗るための免許の選び方【2026年版】|原付二種・小型AT限定・新原付制度を徹底比較
「通勤にも使えて、休日は下道ツーリングも楽しみたい」——そんな用途で125ccクラスに注目するライダーは少なくありません。維持費が安く、高速には乗れないものの街から郊外まで軽快に走れる原付二種は、リターンライダーの再入門にも人気の排気量です。た... -
バイクライフ
オートマバイク(スクーター)の免許の取り方と費用【2026年版】|AT限定で何ccまで乗れる?完全解説
AT限定免許(オートマバイク免許)は、125cc・400cc・排気量無制限の3区分があり、普通車免許保有者なら最短2週間・6万円台から取得できます。「クラッチ不要のスクーターに乗りたいが、何ccまで乗れるのか」「費用はいくらかかるのか」「MT免許との違いは... -
バイクライフ
バイク免許の費用を種類別に比較【2026年版】|原付・中型・大型の教習所・合宿・一発試験の総額一覧
リターンライダーとして再びバイクに乗る方も、新しく免許を取る方も、まず気になるのが費用の総額でしょう。原付・普通二輪・大型二輪、それぞれ教習所・合宿・一発試験で金額は大きく変わります。しかも所持免許の有無で数万円単位の差が出るのが実情で... -
バイクライフ
大型バイク免許を合宿・教習所で取る費用と期間【2026年版】|中型持ちと初取得の料金差を完全比較
「そろそろ大型に乗り換えたい」「憧れのリッターバイクに手を出したい」——そう考え始めたとき、最初のハードルが大型二輪免許(大型自動二輪車免許)の取得です。気になるのは費用と期間でしょう。しかも、すでに普通二輪(中型)を持っている場合と、いきな... -
バイクライフ
普通二輪のAT限定免許とは?【2026年版】MTとの費用差・乗れる車種・どちらを選ぶべきか完全解説
免許を取り直そうと教習所の資料を眺めていると、普通二輪の欄に「AT限定」という選択肢が目に入ります。MTより安いのは分かるものの、乗れる車種が限られるのではないか、後から後悔しないかと迷う方は多いでしょう。この記事では、AT限定免許で乗れる車... -
バイクライフ
小型二輪免許の取り方と費用【2026年版】|AT・MTの違いと125cc通勤・ツーリングへの最短ルート
「通勤の足に125ccが欲しい」「原付二種でツーリングを楽しみたい」と考えたとき、最初のハードルが小型二輪免許(正式名称:普通二輪免許 小型限定)です。125cc以下の原付二種を運転でき、四輪免許保有者なら教習所費用7〜10万円・最短1〜2週間で取得で... -
バイクライフ
バイクのユーザー車検の準備チェックリスト【2026年版】|前日までにやること・必要書類・費用まとめ
ユーザー車検は「難しそう」「不備で通らなかったら面倒」というイメージが先行しがちです。ですが、バイク車検に必要なものを前日までに揃え、点検項目を確認しておけば、当日はほぼ流れ作業で完結します。ディーラーや整備工場に依頼すると代行手数料・...