リターンライダーとして再びバイクに乗る方も、新しく免許を取る方も、まず気になるのが費用の総額でしょう。原付・普通二輪・大型二輪、それぞれ教習所・合宿・一発試験で金額は大きく変わります。しかも所持免許の有無で数万円単位の差が出るのが実情です。この記事では、2026年時点の相場を種類別・取得方法別に整理し、どのルートが自分に合うかを判断できるようにまとめました。無駄なく最短で免許を手にするための目安として活用してください。
バイク免許の種類と乗れる排気量
費用を比較する前に、まずは免許区分の整理から始めます。自分がどのバイクに乗りたいかで取るべき免許が決まります。
免許区分の一覧
| 免許種類 | 排気量 | 年齢 |
|---|---|---|
| 原付一種 | 〜50cc | 16歳〜 |
| 原付二種（小型二輪） | 〜125cc | 16歳〜 |
| 普通二輪（中型） | 〜400cc | 16歳〜 |
| 大型二輪 | 制限なし | 18歳〜 |
ツーリングを本格的に楽しむなら普通二輪以上が現実的な選択肢になります。原付一種は法定速度30km/hや二段階右折の制約があり、長距離には向きません。
補足・参考
2025年11月以降、原付一種の区分は「最高出力を制御した125cc以下（新基準原付）」へ移行が進んでいます。制度は過渡期にあるため、取得前に最新の警察庁・各都道府県の情報を確認してください。
取得方法は大きく3ルート
免許取得の方法は主に3つあります。それぞれ費用・期間・難易度が異なります。
指定教習所（通学）
もっとも一般的なルートです。実技と学科を段階的に学び、卒業検定に合格すれば運転免許試験場での技能試験が免除されます。費用は高めですが、確実に取れる点が魅力です。
合宿免許
短期集中で泊まり込み、最短ペースで卒業を目指す方法です。通学より安く済むケースが多く、まとまった休みを取れる方に向いています。宿泊費・食事込みのプランが基本です。
一発試験（直接受験）
教習所を通さず、運転免許試験場で技能試験を直接受けるルートです。合格すれば費用は数万円で済みますが、合格率は非常に低いのが現実です。経験者向けの手段と考えてください。
普通二輪（中型）免許の費用
ツーリング入門として最も選ばれる普通二輪の相場を見ていきます。所持免許の有無で金額が変わる点に注意してください。
教習所（通学）の相場
| 所持免許 | 費用目安 |
|---|---|
| 免許なし・原付のみ | 18万〜23万円 |
| 普通自動車免許あり | 10万〜15万円 |
普通車免許を持っていると学科教習が大幅に免除され、料金が下がります。リターンライダーの多くはこのケースに該当します。
合宿の相場
合宿の場合は普通車免許ありで10万〜13万円、免許なしで15万〜18万円が目安です。最短で普通車ありなら6日前後、免許なしで9日前後で卒業できます。
一発試験の相場
受験料・試験車使用料・免許交付料を合わせて1回あたり6,000〜7,000円程度です。取得時講習も別途必要になります。ただし複数回の受験を前提とすると、時間コストは決して安くありません。
大型二輪免許の費用
リッターバイクや大排気量ツアラーを狙うなら大型二輪が必要です。普通二輪を持っているかで費用構造が大きく変わります。
教習所（通学）の相場
| 所持免許 | 費用目安 |
|---|---|
| 普通二輪あり | 8万〜13万円 |
| 普通車のみ | 18万〜25万円 |
| 免許なし | 25万〜30万円 |
すでに普通二輪を持っている場合、学科が免除され技能中心の教習になるため費用は抑えられます。まず普通二輪、その後に大型を段階取得する方が総額は増える点は覚えておいてください。
合宿の相場
普通二輪ありの場合で9万〜12万円、期間は最短6日前後です。教習所によっては大型を最初から狙える「一発大型合宿」のプランもあります。
一発試験の相場
普通二輪を持っていれば技能試験のみで受験可能です。1回6,000〜7,000円ですが、大型二輪の一発試験はコースが厳しく、合格までに数回を要する例が多くなります。
編集部の一言
リターンライダーで普通二輪を持っている方は、大型二輪の教習費用が10万円前後に収まるケースが多いです。ブランクがある方ほど、いきなり一発試験より教習所でカンを取り戻す方が結果的に安く済みます。
原付・小型二輪の費用
街乗り中心や通勤用途なら原付や小型二輪も選択肢に入ります。費用は二輪免許の中で最も安価です。
原付一種の費用
学科試験と原付講習のみで取得でき、費用はおおよそ8,000〜10,000円程度です。教習所に通う必要はありません。
小型二輪（AT限定含む）の費用
教習所通学で普通車ありなら7万〜10万円が目安です。AT限定にするとさらに安くなる場合があります。125ccまでのスクーターやビジネスバイクを想定する方に向いています。
費用を抑えるための実践的なポイント
所持免許を活かす
普通車免許があれば学科が免除され、二輪免許の費用が下がります。リターンライダーはこのメリットを最大限使うべきです。
キャンペーン・閑散期を狙う
教習所は春の繁忙期を避けた秋〜冬に割引を出すことがあります。合宿も同様で、平日入校や相部屋プランで数万円変わるケースがあります。
段階取得か一気取りかを見極める
最終的に大型を目指すなら、普通二輪を飛ばして大型を直接受けた方が総額を抑えられる場合があります。ただし免許なしからの大型直接取得は教習時間が長く難易度も上がるため、体力とスケジュールを考慮してください。
注意
一発試験は費用こそ安いものの、合格率の低さから何度も試験場へ通う時間コストがかかります。仕事の合間に確実に取りたい方は、教習所ルートの方が結果的に効率的な場合が多いです。
種類別・総額の早見表
ここまでの相場をまとめて比較できるよう一覧にしました。所持免許の有無で幅がある点をふまえて参考にしてください。
| 免許 | 教習所 | 合宿 | 一発試験 |
|---|---|---|---|
| 原付一種 | 約1万円 | — | 約1万円 |
| 小型二輪 | 7万〜13万円 | 7万〜11万円 | 数万円 |
| 普通二輪 | 10万〜23万円 | 10万〜18万円 | 数万円〜 |
| 大型二輪 | 8万〜30万円 | 9万〜16万円 | 数万円〜 |
いずれも所持免許・地域・プランで変動します。あくまで2026年時点の相場感として捉えてください。
よくある質問
普通二輪を飛ばして大型二輪を直接取れますか?
取れます。免許なしからでも大型二輪を直接受けられますが、教習時間が長く費用も高くなります。将来的に大型のみ乗る予定なら段階取得より総額を抑えられる場合があります。
リターンライダーですが一発試験と教習所どちらが良いですか?
ブランクがある方は教習所をおすすめします。運転感覚を取り戻しながら安全に練習でき、卒業すれば技能試験が免除されます。一発試験は時間コストが読みにくいため、確実性を重視するなら教習所が無難です。
合宿と通学で技能に差は出ますか?
カリキュラムの内容自体は変わりません。合宿は短期集中で感覚が途切れにくい利点があり、通学は自分のペースで進められる利点があります。習熟度は本人の練習量に左右されます。
費用以外に追加でかかるお金はありますか?
補習料金・検定再受験料・交通費などが別途発生する場合があります。合宿では延泊費用がかかることもあります。見積もり時に追加料金の有無を確認してください。
この記事のまとめ
・費用は免許種類・取得方法・所持免許の有無で大きく変わります
・普通車免許があると学科免除で数万円安くなります
・合宿は通学より安く短期で取れる傾向があります
・一発試験は安いが合格率が低く時間コストがかかります
・大型狙いは段階取得か直接取得かを総額で判断してください
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まとめ｜総額と時間を天秤にかけて自分に合うルートを選ぶ
バイク免許の費用は、原付なら約1万円、普通二輪で10万〜23万円、大型二輪で8万〜30万円と幅があります。ポイントは金額だけでなく、確実性と時間コストを含めて判断することです。普通車免許を活かせるリターンライダーは、教習所ルートでも比較的安く取得できます。まずは自分がどのバイクで走りたいかを決め、そこから逆算して最適なルートを選んでください。免許を取ったその先に、走る楽しさと仲間との時間が待っています。
