BunBun編集部– Author –
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バイク用ナビアプリおすすめ2026｜Waze対応・GPS精度・オフラインを比較
「ナビアプリ バイク向けでどれがベスト？」という疑問に直接答えます。二輪通行禁止を自動回避したいならツーリングサポーター、まず無料で試すならGoogleマップが2026年現在の最適解です。本記事ではバイク用ナビアプリ・ツーリングアプリ6選を、オフラ... -
バイク年間維持費を排気量別で比較｜40代50代向け
【2026年最新版】バイク維持費は排気量によって年間約5万〜22万円と大きく異なります。駐車場代を除いた目安は125cc：約5.3万円／250cc：約8.5万円／400cc：約13万円／大型：約15.8万円です。40代・50代でリターンを検討中の方は、まずこの排気量別の相場... -
バイク用インカムの選び方｜メーカー別おすすめと価格帯比較
バイクインカムのおすすめ機種を結論から示します。コスパ重視ならFodsports M1-S（約1.5万円・2台セット）、国内品質重視ならB+COM ONE（約3.5万円）、大人数メッシュ通信ならSENA 50S（約4.5万円）またはCardo PACKTALK EDGE（約4.5万円）が各予算帯の最... -
やまなみハイウェイ・ミルクロード｜阿蘇ツーリング王道ルート
九州ツーリングの聖地・阿蘇エリアで「やまなみハイウェイ」と「ミルクロード」を走ることは、多くのライダーが一生に一度は体験したいと語る憧れのルートです。世界最大級のカルデラが生み出す雄大な地形、外輪山の稜線を貫く一本道、そして活火山が織り... -
50代からのバイク復帰ガイド｜体力・費用・バイク選びの現実と楽しみ方
「子どもが独立したし、そろそろバイクに戻りたい」「定年が近づいた今、もう一度あの風を感じたい」。50代でバイクへの想いが蘇る方は少なくありませんが、同時に「体力的に大丈夫か」「費用はいくらかかるか」という不安もあるはずです。 結論から言えば... -
リターンライダーが知っておくべき5つの注意点｜事故を防ぐための体力・技術チェックリスト
リターンライダーの事故は、二輪車死亡事故の約4割を占める40代以上のライダーに集中しており（警察庁統計）、ブランク後の復帰直後に特にリスクが高まります。主な事故パターンは「交差点での右直衝突」「カーブでの速度超過転倒」「取り回し中の立ちゴケ... -
40代のバイクデビュー｜免許取得から初ツーリングまで
「40代からバイクって遅くないかな……」と踏み出せない方へ、結論から言えば40代はバイクを始める最適なタイミングです。経済力・判断力・リスク管理能力が揃い、20代では味わえない充実したライフが実現できます。実際、国内教習所では40〜50代の入校者が... -
【地域別】ツーリング仲間募集の探し方｜関東・関西・東海エリア完全ガイド
「ツーリング仲間がほしいけど、自分のエリアではどうやって探せばいいんだろう」。そんな悩みを抱えるバイカーは少なくありません。バイク雑誌やSNSでは全国規模の情報が多く、自分の地元で実際に一緒に走れる仲間を見つける方法は意外と情報が少ないのが... -
マスツーリングが嫌い・めんどくさいと感じる理由と無理なく楽しむ方法
「マスツーリング、正直めんどくさいし疲れる……」。そう感じているバイカーは、実はかなり多いのではないでしょうか。大人数で連なって走るマスツーリングは、バイク文化の代表的なイベントのひとつです。しかし、ペースが合わない・気を遣いすぎて疲れる... -
ブンブンツーリング誕生の話｜バイク仲間がいないから始まった
BunBun共同創業者・寺澤がバイクに復帰し、仲間と走る楽しさに気づき、サービスを立ち上げるまでの実話。40代リターンライダーが感じた「バイク仲間がいない」というリアルな悩みから生まれたBunBunの原点をお届けします。
