バイクライフ– category –

「そろそろバイクに乗り直したい」と考えたとき、最初に立ちはだかるのが教習所の料金です。普通二輪でおよそ10万円前後、大型二輪なら追加で10万円近く。決して小さくない出費ですが、実は申し込む時期を数か月ずらすだけで2〜4万円変わることも珍しくあ...

「バイクのふるさと浜松」は、国内四大メーカーのうち三社が生まれた土地で開かれる、ライダーにとって年に一度の帰省のようなイベントです。とはいえ、実際に行くとなると開催日程はいつなのか、どこに停めればいいのか、混雑を避けるにはどう動けばいい...

ハーレーの車検費用相場は、正規ディーラーで約8万〜12万円、民間整備工場で約5万〜8万円、ユーザー車検なら約1.5万円です。新車登録から初回3年、以降は2年ごとの車検期間が定められています。「相場価格を教えてほしい」「どこに依頼すべきか」と迷う方...

ガレージに放置して車検切れになったバイクをどうするか迷う方は多いはずです。「もう乗れない？」「バイク車検切れからの復活は無理？」と諦める必要はありません。車検切れでも所有や保管は合法であり、継続検査を通せば公道へ復活できます。また、その...

「125ccなら車検がないから維持費が安い」——よく聞く話ですが、実際に年間いくらかかるのか、250ccや400ccとどれだけ差が出るのか、正確に把握している方は意外と少ないものです。通勤用のセカンドバイクを検討している方、車検切れを機に排気量を見直した...

結論から言うと、車の普通免許（普通自動車免許）だけで乗れるバイクは「原付一種」（50cc以下）のみです。「自動車普通免許で乗れるバイク」の範囲はこの一点に尽きますが、2025年以降はその原付の中身自体が変わりました。40代・50代でリターンを考えて...

「レッドバロンの買取はひどい」——乗り換えを検討して検索すると必ず目に入るフレーズです。長年通ってきた店だからこそ売却も任せたい、でも安く買い叩かれるのは嫌だ。そんな迷いを抱えているライダーは少なくありません。 この記事では、レッドバロンの...

中型（普通二輪）で乗り続けてきて「そろそろ大型に乗りたい」と思う瞬間があります。リッターバイクの余裕あるトルク、高速巡航の楽さ、ツーリング先での存在感。理由は人それぞれですが、40代以降のリターンライダーほど「今のうちに取っておきたい」と...

「中型バイク（普通二輪免許で乗れるバイク）は何ccまで？」——結論は総排気量400cc以下です。「バイク 中型 何cc」と検索する方の多くがまずこの上限を知りたいはず。ただ、リターンライダーとして20年ぶりに教習所や販売店に足を運ぶと、車検の有無、AT限...

大型バイクの車検費用は、依頼先によって2万円台〜9万円台まで大きく開きます。「前回はディーラーに任せて7万円を超えた」「ユーザー車検なら2万円台と聞いたが本当か」——バイク車検費用の相場が分かりにくく、どこに出すのが正解か判断しづらいのが実情...