ツーリングお役立ち– category –

レンタルバイクであっても運転者には法律上のヘルメット着用義務があり、同乗者の分も必要となります。 現地で貸出を受けるか自身のヘルメットを持参するかは、「店舗における貸出の有無」「頭のサイズへの適合」「出発地からの移動手段」という3つの条件...

バイク専用ナビゲーションアプリ「ツーリングサポーター」には、費用をかけずに利用できる無料コース（¥0）と有料のプレミアムコースが用意されています。 2026年10月5日時点の公式機能一覧によると、無料コースの主な条件は以下の通りです。 ・ルート検索...

PCX160での長距離ツーリングは、諸元表の数値を基準に余裕を持った給油と休憩の計画を立てることで十分に実現できます。実走行での満タン航続距離は走行環境により変動するため、一律の距離を断定することは避けるのが現実的です。 この記事では、給油間隔...

キャンツー（キャンプツーリング）は、バイクにキャンプ道具を積んで走り、自然の中で一泊して帰ってくるツーリングのスタイルです。初心者でも問題なく始められますが、バイクの積載バランスと設営の段取りによって当日の快適さや安全性が大きく左右され...

ジクサー150でツーリングへ出かける際は、取扱説明書に沿った確実な積載固定と日常点検、そして燃料残量に応じた早めの給油判断を基本に据えることが重要です。走行距離や休憩のタイミングを車両仕様の数値だけで画一的に決めつけず、自身の走るペースや疲...

伊豆ツーリングにおける昼食の成否は、店の知名度や料理の評判よりも、「バイクを安全に停められるか」と「何時に到着できるか」の2点で決まります。景観の良い観光地である伊豆は、週末を中心に道路や店舗が混雑しやすく、四輪用の駐車場しかない場所や、...

キャンプツーリングを面倒に感じる主な理由は、設営・撤収・積載・食事と片付けの4点に集約されます。すべてを完璧にこなそうとせず、道具を絞る、小屋泊に切り替える、手ぶら・レンタルプランを使う、食事を外食・簡易化する、日帰りと泊まりを使い分ける...

ハンターカブで林道を走れるかという問いに対する答えは、車両の状態、装備、路面状況、管理者の案内、そしてご自身の経験値によって決まります。入ってよい路面なのか、どこで引き返すかの判断を誤れば、立ち往生や転倒につながります。 この記事では、公...

ダックス125でのツーリングは、「積載」「給油間隔」「ルート設計」「同行者の選定」の4点を最初にはっきり決めておくことで、当日の計画が組みやすくなります。125ccクラスならではの身軽さがある一方で、高速道路が使えないことや燃料タンク容量が控えめ...

バイクステーションは、全国に店舗を展開するレッドバロンが運営する、ツーリングライダー向けに整備工場を併設した宿泊施設です（２０２６年１０月４日時点の公開情報）。 施設はライダー向けに特化しており、自動車（四輪）での利用は遠慮するよう案内さ...